Маршрут “Третий маршрут | Новогоднее путешествие по Петербургу”

Дворцовая площадь

Площадь расположена на важном перекрестке между Невским проспектом, одной из главных артерий города, и Дворцовым мостом, по которому можно попасть на Васильевский остров. Дворцовая площадь формировалась на протяжении 89 лет при участии самых выдающихся архитекторов Санкт-Петербурга, таких как Франческо Растрелли и Карло Росси. На площади разгорелись Первая русская революция 1905 года и Октябрьская революция 1917 года, переломные моменты в истории России. С 1923 по 1944 год Дворцовая площадь была переименована в площадь Урицкого после того, как в 1918 году на площади был убит глава Петроградской ЧК Моисей Урицкий. Во время Великой Отечественной войны Дворцовую площадь предлагалось превратить в аэродром. Но Дворцовая площадь и окружающий ее ансамбль сохранились до наших дней. Когда в 1704 году были построены Адмиралтейские верфи, территория, где сейчас находится Дворцовая площадь, представляла собой просто большую открытую площадку, отведенную для того, чтобы в случае войны со Швецией здесь могла разместиться артиллерия. Но как только Адмиралтейство перестало быть военной крепостью, площадь разрешили покрыть травой — место, известное тогда как Адмиралтейский луг, использовалось для скота, рынков и императорских празднеств. Дворцовая площадь в советское время не была сплошь мрачной. В 1924 году здесь была организована игра «Живые шахматы», в которой матросы в белом и солдаты в черном выступали в качестве «шахматных фигур». Спустя 5 часов игра закончилась вничью. Среди объектов площади — Зимний дворец, главное здание Эрмитажа с коллекцией из более чем трёх миллионов произведений искусства, один из самых значимых музеев мира, бело-бирюзовый шедевр архитектуры барокко. Он протянулся более чем на 700 футов (215 метров) по одной стороне Дворцовой площади и стал свидетелем некоторых важных глав в истории Санкт-Петербурга. В 1753 году Франческо Растрелли выдвинул предложение Дворцовой площади, основанное на его окончательном варианте Зимнего дворца. Работы начались в 1766 году – он стал той версией дворца, которую мы знаем сегодня, и дал название площади. В центре площади возвышается впечатляющая Александровская колонна высотой более 155 футов (47 метров) и весом 700 тонн, которая является самой большой в своем роде в мире. Венчает триумфальную колонну из красного гранита статуя ангела, держащего крест. Огромный памятник победе русских над Наполеоном. Во время его возведения многие петербуржцы сомневались, что он устоит только за счет собственного веса. Здание Главного штаба, построенное между 1819 и 1829 годами в элегантном неоклассическом стиле, это впечатляющее здание выделяется огромным длинным дугообразным портиком, соединенным большой триумфальной аркой с величественными скульптурами конной повозки на вершине. После поражения войск Наполеона русской армией в 1812 году была возведена Триумфальная арка. Арка, обращенная к площади, была украшена рельефным орнаментом с изображением корон и воинских знаков. На вершине его венчала колесница, управляемая Никой — богиней победы. Объект Всемирного наследия ЮНЕСКО, сердце русской культуры и истории, а также дом для некоторых из самых известных достопримечательностей города, ни одна поездка в Санкт-Петербург не обходится без посещения этой площади.

Зимний дворец

Зимний дворец — бывшая резиденция российских императоров, в настоящее время входит в состав главного музейного комплекса Эрмитаж. Монументальный Зимний дворец, возведенный по заказу императрицы Елизаветы Петровны архитектором Франческо Бартоломео Растрелли в 1754–1762 годы, является ярким памятником стиля барокко. Здание представляет собой блестящий пример синтеза архитектуры и декоративной пластики. Все его фасады украшены двухъярусной колоннадой. Образуя сложный ритм вертикалей, колонны устремляются вверх, и это движение подхватывается многочисленными статуями и вазами на крыше. Обилие лепных украшений — причудливых карнизов и наличников окон, маскаронов, картушей и рокайлей, разорванных фронтонов — создает богатейшую игру света и тени, придает облику здания особое великолепие. Развивая один и тот же архитектурный мотив, Растрелли создал все четыре фасада дворца различными по ритму построения. Торжественен южный фасад, обращенный к площади. Здесь архитектор, прорезав фасад тремя арками, устроил парадный проезд во двор и акцентировал его вертикалями парных колонн. Величавый северный фасад, создающий впечатление бесконечной колоннады, обращен к широкой глади Невы. Западный фасад, смотрящий на Адмиралтейство, напоминает композицию загородного дворца с небольшим парадным двором. Монументальный восточный фасад с массивными боковыми корпусами, образующими большой парадный двор, обращен в сторону Миллионной улицы, где находились особняки знати. На протяжении 150 лет дворец являлся парадной императорской резиденцией. В ноябре 1917 года он был объявлен музеем. Экспозиции, расположенные во дворце, представляют парадные залы и апартаменты, коллекции древностей Евразии и Востока, а также собрания живописи, скульптуры и декоративно-прикладного искусства Европы и Востока.

Зимняя канавка

Зимняя канавка — рукотворный канал, соединяющий реки Мойку и Неву. Одно из самых узнаваемых мест Петербурга, где сочетание водной среды и превосходной архитектуры — формирует необычный пейзаж. Канал был прорыт в 1718–1719 годах рядом с Зимним дворцом Петра I, по которому и был назван позже, в первые годы XIX века. Благодаря этой водной протоке государь мог садиться на лодку буквально у порога своего дома. В 1783–1787 годах на месте петровских палат было выстроено трехэтажное здание Эрмитажного театра по проекту итальянского архитектора Дж. Кваренги. Напротив в те же годы вырос Большой Эрмитаж — архитектора Ю. М. Фельтена. На уровне второго этажа два памятника архитектуры связал переход, опирающийся на каменную арку, перекинутую через канавку. При завершении строительства этих зданий ее набережные «оделись» в гранит, вдоль берегов протянулись строгие литые решетки, выполненные по проекту скульптора И. Дункера. Кроме эрмитажных построек к Зимней канавке обращены некоторые другие памятники архитектуры: здание казарм Первого батальона лейб-гвардии Преображенского полка, архив Госсовета и дом Аракчеева. Первые деревянные подъемные мосты, сооруженные по голландскому образцу, были перекинуты через канал сразу после его возникновения. В настоящее время его пересекают три моста: 1‑й и 2‑й Зимние, а также Эрмитажный, построенный в 1763–1766 годах и ставший первым каменным мостом Петербурга. Мировую известность канал получил благодаря композитору Петру Чайковскому, включившему в оперу «Пиковая дама» эпизод с бросающейся в воды Зимней канавки несчастной Лизой.

Большой Конюшенный мост

Большой Конюшенный мост соединяет между собой острова Казанский и 1-й Адмиралтейский через реку Мойку в Центральном районе города. Соединяет между собой Конюшенный и Мошков переулки. Название моста произошло от здания Главных императорских конюшен, расположенных на левом берегу реки Мойки, дом № 44. Первоначально здесь Германом ван Болесом в 1753 году был построен деревянный разводной мост. Мост был обшит досками и по тогдашней моде окрашен «под камень». В 1828 году мост был заменён на новый однопролётный арочный мост из чугунных тюбингов, соединенных болтами. Проект переправы был выполнен инженерами Е. А. Адамом,В. К. Треттером и В. И. Гесте. Проект уникален тем, что эти тюбинги изначально предназначались для строительства Мало-Конюшенного моста, но в связи с принятием нового проекта, там не понадобились. Для уменьшения массы тюбингов в их боковых стенках по предложению П. П. Базена делались отверстия эллиптической формы. Чугунная арка опирается на береговые устои, которые облицованы гранитными блоками правильной резки. В основании устоев — деревянные ростверки, опирающиеся на сваи. Фасады пролётного строения моста декорированы чугунными листами, эти листы украшены художественным орнаментом. При въездах на мост были установлены торшеры с фонарями. Решётка моста исполнена в виде часто расставленных дротиков с накладной арматурой из переплетённых венков, пронизанных копьевидными шестами с наконечниками, и поддерживающих перила фигурных кронштейнов. Фонарные столбы подняты над парапетами набережных гранитными парапетами на относительно высоких чугунных пьедесталах. В 1935 году по причине деформации в опорах и пролётном строении был проведён ремонт моста по проекту инженеров М. И. Жданова и А. Д. Саперштейн. Поверх чугунного был уложен железобетонный свод, были ликвидированы ограждения между тротуарами и проезжей частью. В 1951 году под руководством архитектора А.Л. Ротача была выполнена реставрация торшеров с фонарями и решеток.

Музей-памятник «Спас на Крови»

Собор построен на месте, где был смертельно ранен царь Александр II. Спас на крови (Храм Воскресения Христова) был возведен в 1883–1907 годах по совместному проекту архитектора А. А. Парланда и настоятеля Троице-Сергиевой пустыни архимандрита Игнатия (Малышева). Они выполнили пожелание Александра III и создали собор в «истинно русском стиле», сохранив место смертельного ранения его отца внутри храма. Исключительную роль в создании художественного образа Спаса на крови играет мозаичное убранство — одно из крупнейших собраний монументальной мозаики в Европе, общая площадь которой составляет 7 056 квадратных метров. Пропорции храма Воскресения Христова символичны: высота его центрального сооружения составляет 81 метр, это число было выбрано в напоминание о годе гибели государя Александра II — 1881. Второй по выcоте купол, 63 мeтра, символизирует возрaст убиенного императора.

1-й Садовый мост

Первая переправа в этом месте появилась в 1710-х годах, это был деревянный разводной мост. В 1798–1801 годах на его месте соорудили новый – неразводной деревянный однопролетный мост. В 1820-х годах Садовая улица была продлена до Марсова поля, и возникла необходимость в реконструкции Михайловского моста. В 1835-1836 годах через Мойку соорудили каменный мост с чугунными перилами из ажурных щитов и скрещенных копий. Фонарные торшеры моста выполнены в виде связок пик с накладками из щитов и венков и увенчаны двухглавыми орлами. Похожие фонари были установлены в 1827 году на Суворовском наплавном мосту. В 1906-1907 годах мост был полностью перестроен. Утраченные к тому времени декор моста и торшеры с фонарями были восстановлены в 1913 году. В годы блокады пышный декор был значительно поврежден, а затем воссоздан в ходе реставрационных работ, которые последовательно проводились в 1951, 1967, 1969 и 1995 годах. Сегодня мы можем наслаждаться атмосферой торжественности и одновременно романтичности, не последнюю роль которой играют петербургские фонари – незаменимые произведения искусства в архитектурном ансамбле города. С 1-й Садового моста открывается вид на Марсово поле и Летний сад.

Лебяжья канавка

Небольшая болотистая речка Лебединка, протекающая между рекой Мойкой и Невой. Была в 1711-1719 гг. очищена, углублена и переименована в Летний канал или канал Летнего сада. Через некоторое время там поселились лебеди из искусственных прудов Летнего сада, и канал был переименован в Лебяжью канавку. К 1733 г. через Лебяжью канавку было переброшено четыре деревянных моста, а ее берега укрепили деревом. В 1799 г. по проекту архитектора Г. П. Пильникова правый берег канала со стороны Летнего сада украсила каменная терраса. В 1953-1956 гг. дно канала углубили, берега облицевали гранитом, откосы покрыли дерном.

Марсово поле

Именно здесь был зажжен первый в стране Вечный огонь. В начале XVIII века на месте Марсова поля находилась заросшая болотистая роща. Впоследствии она была преобразована в площадку для проведения смотров войск и получила название Большой луг. Большой луг было местом проведения празднеств и гуляний в честь победы в Северной войне. Здесь устраивались карнавалы, представления и фейерверки, в честь чего Большой луг был переименован в Потешное поле. Но и это название не закрепилось надолго: возле поля был возведен дворец супруги Петра Великого — Екатерины I, и прилежащие к нему территории стали именоваться Царицыным лугом. Лишь в 1805 году поле было названо в честь античного бога войны — Марса. В 1917 году в центре Марсова поля были торжественно похоронены жертвы Февральской революции, в дальнейшем там же хоронили жертв Гражданской войны. В 1917–1919 годах по проекту архитектора Л. В. Руднева был сооружен мемориал «Жертвам революции» с эпитафиями А. В. Луначарского. В 1920-х годах вокруг мемориала был разбит сквер. В 1920 году на Марсовом поле в братской могиле было похоронено восемь лидеров Коммунистической партии Финляндии. Они погибли 31 августа 1920 года в Петрограде в результате перестрелки в клубе Куусинена. В 1957 году прошла реконструкция мемориала под руководством архитектора С. Г. Майофиса, в результате которой Марсово поле стало первым местом в стране, где был зажжен Вечный огонь.

Троицкий мост

Троицкий мост стал третьей по счету постоянной переправой через Неву. Мост был возведен после сооружения Благовещенского и Литейного мостов. Он соединяет Марсово поле и Суворовскую площадь с Петроградской стороной — Каменноостровским проспектом и Троицкой площадью. История переправ в этом районе Невы восходит к 1803 году, когда к Летнему Саду был переведен старый плашкоутный мост, получивший название Петербургского. В 1824 году после окончательного оформления облика Суворовской площади началось строительство нового моста. Масштабные работы велись под руководством инженера-майора Лебедева. При оформлении каменной набережной была использована гранитная облицовка каналов, окружавших находящийся поблизости Михайловский замок. На противоположном берегу Невы была насыпана длинная дамба, сформировавшая подъезд к мосту. Первоначально предполагалось назвать мост Суворовским, так как он начинался от одноименной площади, украшенной монументом великому полководцу, но позднее он получил название Троицкого — по Троицой церкви, ныне утраченной, возвышавшейся на Петроградской стороне в центре современной Троицкой площади. Этот мост верой и правдой прослужил 70 лет, после чего было принято решение о возведении постоянной переправы. Конкурс проектов выиграла компания Г.Эйфеля, удостоившаяся премии в 6000 рублей, однако строительство было поручено французской компании «Батиньоль», проект которой не был рассмотрен в рамках первого конкурса, однако был признан лучшим по эстетическим и экономическим соображениям во время повторного конкурса, инициированного городской Думой. Новая переправа была торжественно открыта 16 мая 1903 года в рамках празднования двухсотлетия Петербурга. На открытии присутствовал Николай II. Мост был возведен в стиле модерн — обелиске на въезде и изящные светильники гармонично сочетались с ажурными контурами оград и опор. Новый мост был оснащен поворотным разводным механизмом, то есть один из его пролетов вращался вокруг центра тяжести в горизонтальной плоскости, открывая 2 фарватера проходящим под ним судам. Лишь в ходе реконструкции 1965-1967 годов поворотный механизм был заменен на более привычный для Петербурга пролетный. В Советское время Троицкий мост подвергся существенным изменениям. С 1918 по 1934 год он именовался мостом Равенства, а с 1934 по 1991 — мостом Кирова. Имперские орлы, венчавшие обелиски, расположенные на подъезде к мосту со стороны Суворовской площади, были заменены на звезды и советские гербы. В 2005 году исторический облик моста был воссоздан. Длина моста 582 метра, его ширина — 24 метра.

Петропавловская крепость

Именно с этой крепости началась история Санкт-Петербурга. Петропавловская крепость, основанная Петром I в 1703 году, — памятник фортификационного искусства XVIII-XX веков. Доминанта архитектурного ансамбля — Петропавловский собор, в котором находятся мемориальные гробницы всех российских императоров. Петропавловская крепость заложена 27 мая 1703 года. По преданию, Петр I сам выбрал место для новой крепости — небольшой Заячий остров (по-фински — Енисаари), расположенный в устье реки Невы. Цитадель в форме шестиконечной звезды сооружалась по проекту, составленному французским инженером Ж. Г. Ламбером при участии царя. Шесть куртин соединяют шесть мощных бастионов, названных именами сподвижников Петра I. Оборонительную систему с запада и востока замыкают Иоанновский и Алексеевский равелины. Два моста — Иоанновский и Кронверкский — соединяют Заячий остров с Петроградским. 1 октября 1703 года крепость освятили. На Государевом бастионе был поднят Андреевский флаг, на крепостных валах установлены триста орудий. 29 июня 1703 года в центре Петропавловской крепости заложили небольшую деревянную церковь во имя апостолов Петра и Павла, на месте которой в 1712–1732 годах возвели каменный собор. С 1731 по 1858 год Петропавловский собор имел статус кафедрального храма столицы, затем был причислен к придворному ведомству. Собор служил усыпальницей царствующего Дома Романовых. Здесь похоронены русские императоры и императрицы от Петра I до Николая II, за исключением Петра II и Иоанна VI. С собором — крытой галереей — соединена Великокняжеская усыпальница. В течение XVIII–XIX веков на территории крепости были построены здания и сооружения разного назначения: Ботный дом, Артиллерийский цейхгауз, Монетный двор, Комендантский и Инженерный дом, a также гауптвахта и другие. Уже в XVIII веке крепость стала местом заключения государственных преступников, в XIX — главной политической тюрьмой России. При императоре Александре I в начале XIX века крепость впервые была открыта для посетителей. В 1900-е годы в Петропавловском соборе проводились экскурсии по императорскому некрополю. В 1924 году тюрьма Трубецкого бастиона превратилась в музей. В 1954 году комплекс зданий Петропавловской крепости был передан Государственному музею истории Ленинграда (Санкт-Петербурга). На территории крепости в Комендантском доме расположен музей повседневной жизни города в XVIII-XIX веках, а также тюрьма Трубецкого бастиона, где содержались политические заключенные. Среди узников — народовольцы, министры царского правительства, Л. Д. Троцкий, Ф. М. Достоевский и Н. Г. Чернышевский. В Ботном доме находится первый корабль, давший начало русскому флоту. Территория крепости и пляж открыты для свободного посещения. В крепости существовала система подземных ходов. Часть из них открыта для посещения: ищите вход в потерну в Государевом бастионе.